China Southern Airlines CZ3920

A Atterri

Nanyang

→

Shenzhen

1h 53m

1,156km / 713mi

21. mai 2025

DÉCOLLAGE

23:33 CST

15:33 UTC
22:20

+73 minutes

TERMINAL: 3 PORTAIL: 3-4

ARRIVÉE

01:26 CST

17:26 UTC
00:45

+41 minutes

TERMINAL: T3

Airbus A321 Neo

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Altitude

ft

Vitesse

kts

Poursuivre

°

COMPAGNIE AÉRIENNE

China Southern Airlines
CZ / CSN

FRÉQUENCE

4x par semaine

DISTANCE

1,156km

VOLS/SEMAINE

14

PONCTUALITÉ

50%

ÉMISSIONS DE CO2

Économie 228kg

Affaires 374kg

OBTENEZ UNE INDEMNISATION

Il arrive qu'un vol prenne du retard, mais ce n'est pas une raison pour l'accepter sans rien dire. Vous pouvez prétendre à une indemnisation allant jusqu'à 600 € si, au cours des trois dernières années, votre avion a été retardé, annulé ou surbooké.

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How long is flight CZ3920 ?: La distance du vol est de 1,156 km (714 mi.) pour un temps de vol moyen de 2h 25m.
How often does CZ3920 fly ?: Le vol CZ3920 est effectué plusieurs fois par semaine. Ce vol est actuellement en cours sur lundi, mercredi, vendredi, dimanche.
Combien de vols sont effectués entre Nanyang et Shenzhen ?: La route de Nanyang à Shenzhen est desservie par 3 compagnie(s) aérienne(s) avec 14 vols par semaine. La capacité hebdomadaire est de 10,163.
How often is flight CZ3920 delayed ?: En moyenne, 78% de tous les vols sont retardés. Le délai moyen est de 113 minutes.
Quelles sont les compagnies aériennes qui opèrent sur cette route ?: Cet itinéraire est piloté par : China Southern Airlines , Hainan Airlines , Spring Airlines
Si CZ3920 a été retardé ou annulé, puis-je obtenir une compensation ?: Il arrive qu'un vol prenne du retard, mais ce n'est pas une raison pour l'accepter sans rien dire. Vous pouvez prétendre à une indemnisation allant jusqu'à 600 € si, au cours des trois dernières années, votre avion a été retardé, annulé ou surbooké.
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VOLS PRÉCÉDENTS

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14:20 CST
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Airbus A320 Neo B-32FX

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China Southern Airlines

Airbus A321 Neo B-32L1

Obtenez une indemnisation

A Atterri

14:20 CST
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16:45 CST
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China Southern Airlines

Airbus A321 Neo B-32DG

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