Cartagena Rafael Nunez International Airport
false
关于
哥伦比亚
来源: Wikipedia
| 识别码 | 长度（米/英尺） | 表面 |
|---|---|---|
| 01/19 | 2,600/8,530 | Asphalt |
统计
- 每天
- 航班
- 118
- 平均距离
- 955km (593mi)
- 平均延误
- 航班
-
13% 已延误
(15.9 每日延误航班) - 平均延误
- 46 分钟
- 当前延误
- 出发
-
0% 已取消
4% 延误
0 分. 平均延误 - 到达
-
0% 已取消
0% 延误
0 分. 平均延误
当前天气
已更新: 47 分钟前
当前航班
出发
| 编号 | 出发 | 到 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|
|
P57212
准点 |
08:55 | San Andres Island
|
Copa Airlines Colombia | |
|
P57217
准点 |
09:02 | Bogota
|
Copa Airlines Colombia | |
|
LA4397
准点 |
09:09 | Bogota
|
LATAM Airlines Chile | |
|
JA5532
准点 |
09:11 | Cali
|
JetSMART | |
|
CM160
准点 |
09:38 |  Panama City
|
Copa Airlines |
到达
| 编号 | 到达 | 从 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|
|
LA4116
已降落 |
08:33 | Bogota
|
LATAM Airlines Chile | |
|
JA5533
已降落 |
08:38 | Cali
|
JetSMART | |
|
CM161
已降落 |
08:43 | Panama City
|
Copa Airlines | |
|
AV9530
飞行中 |
09:39 | Bogota
|
Avianca | |
|
AV8520
准点 |
10:07 | Medellin
|
Avianca |
热门目的地
| 机场 |
出发 每周 |
座位 每周 |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
Bogota (BOG) |
218 | 32,036 | 31 | 4576 | |
|
Medellin (MDE) |
85 | 11,572 | 12 | 1653 | |
|
Panama City (PTY) |
29 | 4,004 | 4 | 572 | |
|
Cali (CLO) |
21 | 2,665 | 3 | 380 | |
Miami (MIA) |
19 | 3,153 | 2 | 450 | |
|
San Andres Island (ADZ) |
15 | 2,579 | 2 | 368 | |
Lima (LIM) |
14 | 2,074 | 2 | 296 | |
|
Pereira (PEI) |
11 | 1,586 | 1 | 226 | |
|
New York (JFK) |
7 | 1,254 | 1 | 179 | |
|
Fort Lauderdale (FLL) |
6 | 1,229 | 0 | 175 | |
|
Atlanta (ATL) |
6 | 1,037 | 0 | 148 | |
Mexico City (MEX) |
6 | 1,134 | 0 | 162 | |
Amsterdam (AMS) |
6 | 1,561 | 0 | 223 | |
San Jose (SJO) |
6 | 865 | 0 | 123 |
航空公司 & 飞机
顶级航空公司
Avianca
出发 (每天)
23
座位 (每天)
3,597
LATAM Airlines Chile
出发 (每天)
15
座位 (每天)
2,410
JetSMART
出发 (每天)
10
座位 (每天)
855
Copa Airlines Colombia
出发 (每天)
5
座位 (每天)
927
Copa Airlines
出发 (每天)
4
座位 (每天)
572
American Airlines
出发 (每天)
2
座位 (每天)
456
JetBlue Airways
出发 (每天)
1
座位 (每天)
179
Delta Air Lines
出发 (每天)
<1
座位 (每天)
148
Aeroméxico
出发 (每天)
<1
座位 (每天)
162
热门机型
| 机型 | 出发 每天 |
座位 每天 |
|
|---|---|---|---|
| Airbus A320 | 36.4 | 5,638 | |
| Airbus A320 Neo | 12.9 | 1,190 | |
| Boeing B737-800 | 11.0 | 1,851 | |
| Boeing B737 MAX 8 | 2.9 | 433 | |
| Airbus A321 | 1.5 | 294 | |
| Boeing B737 MAX 9 | 0.9 | 78 | |
| Boeing B787-1000 | 0.9 | 202 | |
| Airbus A321 Neo | 0.7 | 109 | |
| Airbus A319 | 0.6 | 81 | |
| Airbus A330-200 | 0.6 | 163 |