Jet2 LS916

Wylądował
SPU
Flag for Croatia   Split
MAN
Flag for United Kingdom   Manchester
2h 27m
1,818km / 1,122mi
(Direct: 1,744km, +4%)
05. paź 2024
WYLOT
13:27 CEST
11:27 UTC
13:25
+2 minuty
PRZYLOT
14:54 BST
13:54 UTC
15:20
-25 minuty
TERMINAL: 2 BRAMKA: A7
Wysokość
ft
Prędkość
kts
Ścieżka
°
LINIA LOTNICZA
CZĘSTOŚĆ
nieregularne/nowe
DYSTANS
1,744km
LOTY/TYDZIEŃ
9
PUNKTUALNOŚĆ
85%
EMISJE CO2
Ekonomiczna 444kg
SPRAWDŹ ODSZKODOWANIE
Niestety, podróże lotnicze nie zawsze przebiegają tak płynnie i bezproblemowo jak byśmy chcieli. Jeżeli w ciągu ostatnich trzech lat Twój lot był w jakikolwiek sposób zakłócony, masz prawo do odszkodowania w wysokości nawet do 600 €.
Jak długi jest lot LS916?
Lot ma dystans 1,744 km (1,077 mi.), a średni czas przelotu wynosi 3h 0m.
Jak często lata LS916?
Lot LS916 jest obsługiwany rzadko lub ze zmiennym rozkładem.
Ile lotów operuje między Split a Manchester?
Trasa z Split do Manchester jest obsługiwana przez 4 linii lotniczych z 9 lotami tygodniowo. Jej tygodniowa zdolność przewozowa wynosi 7,515.
Jak często lot LS916 jest opóźniony?
Średnio, 6% wszystkich lotów jest opóźnionych. Średnie opóźnienie wynosi 17 minut.
Jakie linie lotnicze latają na tej trasie?
Ta trasa jest latana przez: Jet2 , easyJet , Transavia France , TUI Airways
Jeśli LS916 był opóźniony lub odwołany, czy mogę otrzymać odszkodowanie?
Niestety, podróże lotnicze nie zawsze przebiegają tak płynnie i bezproblemowo jak byśmy chcieli. Jeżeli w ciągu ostatnich trzech lat Twój lot był w jakikolwiek sposób zakłócony, masz prawo do odszkodowania w wysokości nawet do 600 €.
Sprawdź odszkodowanie
POPRZEDNIE LOTY
10:55 CEST
w 18 godziny
10 min po czasie
13:55 BST
w 21 godziny
10:50 CEST
1 dni temu
25 min po czasie
13:50 BST
1 dni temu
2 min przed czasem
11:15 CEST
3 dni temu
42 min po czasie
14:15 BST
3 dni temu
17 min po czasie
11:25 CEST
4 dni temu
12 min po czasie
14:25 BST
4 dni temu
10 min przed czasem
10:55 CEST
6 dni temu
2 min po czasie
13:55 BST
6 dni temu
4 min przed czasem

HISTORYCZNE LOTY

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.